PG电子宇瞳光学：车载光学是公司着力重点发展的方向预计车载光学业务今年快速增长消费类镜头主要应用于智能家居方面，如智能门锁(人脸识别)、小型家用监控摄像机、扫地机等，也属于广义的安防镜头，较之于公共安防产品，智能家居出货量表现较为抗跌，初步测算智能家居产品出货量及营收跌幅在10%以内。

　　我们预计2023年安防市场将实现恢复性增长，由于休养生息尚需时日，全年可能表现为前低后高的态势，即Q1、Q2表现一般，下半年增长较快。

　　Q1延续了去年弱势情况，出货量不及上年同期，且由于去年市场需求较弱，导致竞争加剧，产品价格也有不同程度下滑，预计对今年Q1的经营情况产生较大影响，具体情况请关注公司披露的定期报告。

　　有利因素有：公司安防一体机产品预计增长较快;通过多年培育境外客户有所突破，今年外销占比预计增加;此外，公司的玻璃非球面镜片获得较大订单，从产品结构、客户结构方面将得到改善。

　　车载光学是公司着力重点发展的方向，目前主要聚焦在车载镜头、抬头显示(HUD)和车载激光雷达光学件等产品线，预计车载光学业务今年快速增长。

　　公司于2022年7月受让了玖洲光学原股东20%股权，完成工商变更并更名为宇瞳玖洲，根据《股权转让协议》的约定，公司后续有权择机受让原股东不低于70%的股权，出让方将其持有的剩余股权之表决权自工商变更之日始36个月内不可撤销地委托予宇瞳光学行使，宇瞳玖洲董事会由3名董事组成PG电子(中国)官方网站，其中宇瞳光学委派2名，综上，宇瞳光学对宇瞳玖洲实施了实际控制，2022年8月始会计报表纳入合并范围。

　　2021年度玖洲光学营业收入为21,321.42万元，主要为车载前装镜头，部分为后装及消费类安防，净利润2,784.84万元。2022年度的经营情况尚需审计，目前不掌握准确的经营数据。

　　Q7：公司的车载镜头业务、HUD及车载激光雷达光学件进展情况如何?2023年全年预计达成目标如何?

　　车载镜头获得较多大客户定点及中标大额订单，目前产品以环视、舱内监控镜头为主，ADAS镜头也将在年内陆续量产，预计车载业务2023年实现大幅度增长。

　　HUD是公司的新业务，目前主要以AR-HUD为主的相关光学配件产品和部分深加工组装产品，已获得多个项目定点PG电子(中国)官方网站，批量供应。

　　车载激光雷达产品形态是以光学组件、部分组装+测试为主的合作模式，也是公司的新业务。光学件产品自主开发，后续视客户需要，部分组装或整机组装不排除代工。

　　实现量产小批量供货，公司与国内激光雷达主流厂商与公司接洽频繁，多数产品尚处于送样验证阶段，由于激光雷达产品验证周期长，年内贡献营收有限。

　　车载镜头产能约200万颗/月，可满足当前需求，已经规划布局3个生产车间，后续视智能驾驶市场和订单情况适时扩产，现有产能加上预留场地可布置产能约700万颗/月。

　　车载激光雷达光学组件及HUD自由曲面产品，按照现有条件不会存在产能瓶颈，可随市场需求弹性快速调整产能规划PG电子(中国)官方网站。

　　车载镜头已涵盖国内主流TIER1及部分海外头部客户;激光雷达、自由曲面已与国内头部客户进行合作，并获得了几个车厂项目定点，因保密协议限制，暂不方便披露客户。

　　Q10：相比传统安防业务，车载镜头、激光雷达光学组件、HUD自由曲面产品各类产品的单价及毛利率水平?

　　车载镜头的毛利率受不同产品、功能、订单规模等因素影响，总体而言，车载产品相对安防毛利率较高。

　　当前模造非球面玻璃镜片产能100万PCS/月，年内计划增加一倍产能，达200万PCS/月，模造产能行业中处于较靠前位置，主要用于公司高端镜头生产、后续的ADAS车载镜头，今年获取较大非球面玻璃镜片订单，供应头部光学企业组装ADAS镜头并最终进入TSR等整车厂。